{"id":1037,"date":"2023-10-06T10:00:09","date_gmt":"2023-10-06T10:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/nextrackemtb.es\/?p=1037"},"modified":"2023-10-07T08:40:04","modified_gmt":"2023-10-07T08:40:04","slug":"como-elegir-casco-allmtn-o-enduro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nextrackemtb.es\/?p=1037","title":{"rendered":"Como elegir casco allmtn o enduro."},"content":{"rendered":"\n

\u00bfCasco abierto o integral? Esta puede ser tu primera duda, a continuaci\u00f3n, os comento algunos consejos y recomendaciones.<\/h2>\n\n\n\n

En primer lugar, quiero abrir el gran debate sobre este tema, \u00bfQu\u00e9 casco me compro,<\/p>\n\n\n\n

abierto, integral, integral desmontable? importante destacar que tanto los cascos abiertos como los cascos integrales tienen sus ventajas y desventajas, y la elecci\u00f3n entre uno u otro depende en gran medida de las preferencias personales, la clase de rutas que hagas y el tipo de terreno de estas.<\/p>\n\n\n\n

Los cascos abiertos, tambi\u00e9n conocidos como cascos tipo \u00abtrail\u00bb, son populares entre muchos riders de enduro. Ofrecen una mayor ventilaci\u00f3n, lo que los hace m\u00e1s c\u00f3modos en climas c\u00e1lidos y durante ascensos largos. Adem\u00e1s, su dise\u00f1o suele ser m\u00e1s ligero y proporciona una mayor visi\u00f3n perif\u00e9rica, lo que es \u00fatil para rodar por terrenos t\u00e9cnicos y senderos estrechos. Sin embargo, la principal desventaja es que ofrecen menos protecci\u00f3n en la zona de la mand\u00edbula y la cara en comparaci\u00f3n con los cascos integrales.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, los cascos integrales proporcionan una protecci\u00f3n superior para la cabeza y la cara. Son ideales para descensos t\u00e9cnicos y terrenos m\u00e1s agresivos en el enduro, donde el riesgo de ca\u00eddas es mayor. Tambi\u00e9n pueden ofrecer una mayor tranquilidad en t\u00e9rminos de seguridad. Sin embargo, suelen ser m\u00e1s pesados y ofrecen menos ventilaci\u00f3n, lo que puede hacer que sean inc\u00f3modos durante ascensos largos o en climas c\u00e1lidos, tambi\u00e9n est\u00e1 la opci\u00f3n de elegir uno integral con la mentonera desmontable que te brinda un 2×1, la seguridad de un integral y poder llevarlo abierto tambi\u00e9n, aunque y esto es una percepci\u00f3n personal, cuando los llevas sin mentonera no son tan c\u00f3modos como una abierto normal.<\/p>\n\n\n

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La elecci\u00f3n entre un casco abierto y uno integral depender\u00e1 de varios factores y estas ser\u00edan mis recomendaciones:<\/p>\n\n\n\n

1. Estilo de conducci\u00f3n:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Si eres un ciclista que sueles hace rutas de fin de semana trail y allmtn quiz\u00e1s la mejor elecci\u00f3n sea un casco abierto, si por el contrario eres m\u00e1s agresivo y tiendes a practicar rutas de enduro dif\u00edciles, un casco integral desmontable podr\u00eda ser la mejor opci\u00f3n para proporcionar la m\u00e1xima protecci\u00f3n y poder llevarlo abierto en las subidas, por otro lado si habitualmente\u00a0 aparte de hacer rutas de fin de semana\u00a0 de enduro sueles participar en competiciones creo que el integral fijo ser\u00eda la mejor opci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

2. El Clima:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Si vives en un lugar con climas c\u00e1lidos, es posible que prefieras un casco abierto debido a su mejor ventilaci\u00f3n. En climas fr\u00edos, un casco integral podr\u00eda ser m\u00e1s c\u00f3modo, y a\u00f1ado otra opini\u00f3n personal, por mucho que digan que los integrales van s\u00faper ventilados , dan mucho m\u00e1s calor y te hacen sudar mucho m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

3. Nivel de comodidad:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

 La comodidad es esencial para un rendimiento \u00f3ptimo. Debes elegir el casco que te resulte m\u00e1s c\u00f3modo para las condiciones y el tipo de terreno en los que andas, pero nunca descuidando la calidad y asegur\u00e1ndote de que el casco cumpla con las normativas de seguridad y proporciona la protecci\u00f3n adecuada para tu estilo de ciclismo.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Mi opini\u00f3n!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Dicho esto y ya que cada uno saque sus conclusiones y busque su modalidad de casco ideal, os doy mi opini\u00f3n personal y empezar\u00eda diciendo que la protecci\u00f3n de nuestra cabeza deber\u00eda primar frente a la comodidad, peso o ventilaci\u00f3n ninguna y que deber\u00edamos llevar siempre un casco integral, desmontable o no, independiente del tipo de ruta que hagamos porque todos sabemos que una ca\u00edda de morros nos puede ocurrir en cualquier momento y no necesariamente pasa en las peores de las trialeras, ahora bien, siendo sincero tambi\u00e9n os digo que yo tengo uno abierto que uso en las rutas en principio m\u00e1s light y cuando salgo a realizar rutas con m\u00e1s trialeras o con m\u00e1s complicaciones me pongo el integral con mentonera desmontable, quiz\u00e1s sea esta la mejor opci\u00f3n, tener 2 cascos uno de cada tipo. A continuaci\u00f3n, os dejo unas recomendaciones de los que para m\u00ed ser\u00edan los mejores cascos en abierto y en integral, y comenta tu opini\u00f3n o pregunta tus dudas en el apartado de comentarios.<\/p>\n\n\n\n

Cascos Abiertos<\/h2>\n\n\n\n
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1\u00ba Fox DropFrame<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El m\u00e1s utilizado por los ebikers por sus protecciones laterales,15 aberturas ventilaci\u00f3n y 480grs.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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2\u00ba Poc Kortal Race<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

MIPS, con chip de identificaci\u00f3n medica NFC, 390grs<\/strong>.<\/p>\n<\/div>

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3\u00ba Alpinestars Vector tech A1<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

MIPS, 19 aberturas de ventilaci\u00f3n y 390grs.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Cascos Integrales<\/h2>\n\n\n\n
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1\u00ba Bell Super DH<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Certificado para DH, 25 orificios ventilaci\u00f3n,MIPS, 850grs.<\/p>\n<\/div>

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2\u00aa Leatt 4.0 v22 Rust<\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Certificado DH, protecci\u00f3n turbine 360, muy ventilado y 810grs.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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3\u00ba Met Parachute MCR<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Certificado DH, MIPS, 21 orificios ventilaci\u00f3n y 840grs.<\/p>\n<\/div>

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